肉要埋到碗里吃(把肉埋在饭里吃)

从照片中地上的落叶来看，应该是很久以前拍摄的。确实，照片是去年11月底拍的，12月份就卖车了，但是直到春节后我们才最终把车的手续办下来，帮客户安顿下来。

之所以这么久，是因为卡在杭州这边了。这辆车原本是北京牌照，后来搬到了上海。客户购买后会从上海搬到杭州。但是因为这款Macan Turbo是进口车，杭州没有关于这款车的环保信息，所以我去上海车管所发函索要了车底档案。

因为车也是从北京搬到上海的，而且上海没有这个档案，但是上海车管所说他们查出来这辆车的排放没问题，但是杭州还是要求查底档才能落户。至此，整个程序都卡住了。

为了帮助客户安顿下来，我们的同事还打断了他们的腿。他们先是去车管所查资料，然后又去环保局了解情况。再加上当时疫情的影响，过程真的很艰难，不然也用不了这么久。

幸运的是，问题最终被成功解决。经过我们的不懈努力和多方协调沟通，杭州同意发函北京直接取回车的底档，问题就简单了。

不出意外的话，底档的环保信息和上海车管所查到的没有区别，完全符合迁入杭州的标准，然后就顺利落户了。

知道了事情的始末，我就把自己放在一个位置上想象，如果我从别的车商那里买了这辆车，交完钱，提了档，交易就完成了，落户是我自己的事，然后我就要自己解决这样的问题，我的脑袋直接就爆炸了。

事实上，除了有保证的车况，后续服务也是在诺诺买车的一个重要部分。如果客户自己解决这种程序上的问题，且不说要花多少时间和精力，最后能不能解决就要画个问号了。而且我们是专业的车商，对这些问题比较有经验，客户也不用全程操心，等我们解决问题再提车就行了。

说到车，也要感谢客户陈先生的信任和耐心。虽然车因为手续问题耽误了很久，但是陈先生理解，我们也在积极帮他落实这个事情。

事实上，这已经不是陈先生第一次在诺诺买车了。他之前从我们这里买了一辆奔驰GLK，这次想换一辆比较爆款的车，所以这款Macan Turbo很合适，颜色也很好。最重要的是配置直接满了，所以陈先生没怎么犹豫就直接拿下了。

这车的配置真的很猛。在车到店之前，我的采购同事给我发了一份匹配清单。他问我的想法。看这两页35.4万的搭配，真的很让人惊讶。

这款车的选择太多了，这里就不赘述了。感兴趣的朋友可以在这个车载小程序里查看一下我之前做的视频节目。我在视频中详细介绍了这款车的选装配置。今天我们就挑几个选项，在这里简单聊一聊。

如果您观看视频，只需点击小程序中图标的播放按钮。

关于配置，先说这个铝合金加油口盖，价值2200。这真的是肉埋饭的配置。为了突出这个选项的价值，我在给车加油的时候会一直关心加油口：“这个铝合金盖是不是没有那个塑料的好？”如果我早知道，我就不会花两千多块钱了。"

肉埋饭的另一个配置就是这款喷漆车钥匙和真皮钥匙包，一共花了6600，但同时这款车还选择了11800无钥匙进入和无钥匙启动，也就是说平时开车钥匙根本不用拿出来。关于这个配置我实在想不出如何体现它的价值。你出门的时候会把钥匙挂在腰带上吗？

价值14200的碳纤维内饰真的很帅，做工也不错，但是碳纤维方向盘不算。你需要再花5100让方向盘和整个内饰呼应。不过5100买的不仅是方向盘上的碳纤维材质，还有方向盘加热功能，花这个钱也不算太差。

整个内饰我最喜欢的是6万可选的柏林之声。BOSE，保时捷上常见的音响选装，真的很少见。毕竟它的可选价格还是挺贵的。个人感觉听起来层次分明，细节丰富，对于各种音乐都能呈现出非常好的听觉。听完只能说这六万花的值！

除了配置，这款车的驾驶体验也让我印象深刻，但不是因为它的运动性能，而是因为它的舒适性。在正常模式下，四个空气悬架都比较柔软有弹性，可以很好的化解一些小颠簸，日常驾驶的话也不用担心舒适性。

当然，切换到sport或者sport plus模式后，完全变成了另一种人格。3.6T的发动机输出相当凶猛，操控手感更犀利。说实话，这款Macan Turbo除了坐得高，感觉就像跑车。

总之这款Macan Turbo，无论是驾驶体验还是内外配置，都让人体验后流连忘返。如果想流连忘返，可以多关注“诺诺自营车”微信小程序。我们经常有各种保时捷车型上架，不仅车况有保障，而且从卖车到办手续到后期用车，我们都会对你负责。

好了，这次洗车作业就到此为止。下次见！